Rotec Việt Nam Bàn Giao Thành Công Bộ Đôi Máy Nghiền Ép Rác Cho Trung Tâm Biển

1.Vài Nét Về Nhà Đầu Tư
Vũng Chùa- Đảo Yến ở tỉnh Quảng Bình là một vùng đất có vị trí đắc địa, hướng nhìn ra biển Đông, xung quanh tứ phía là núi non hùng vĩ dáng tựa thân giao long. Hơn thế nữa, nơi đây còn có mũi Rồng đâm ra tận mép sóng, biển trời hoà hợp, người dân can trường chất phác. Nói đến Vũng Chùa-Đảo Yến người dân Việt Nam ai ai cũng liên tưởng tới nơi an nghỉ của Đại tướng Võ Nguyên Giáp, vị tướng huyền thoại của lịch sử Việt Nam.

Trung tâm Biển đang ngày đêm thực hiện các sứ mệnh quan trọng mà Nhà nước giao phó. Còn đối với Công ty Rotec Việt Nam, Vũng Chùa lại đánh dấu mốc quan trọng trong mối quan hệ hợp tác tin tưởng và lâu dài với Nhà đầu tư là Trung tâm Biển tại Quảng Bình với 3 sản phẩm Bộ Đôi Máy Ép Rác và Máy Nghiền Rác vô cùng hữu ích.



2.Yêu cầu của Nhà Đầu Tư
Tại Trung tâm Biển ở tỉnh Quảng Bình, các trung đoàn đi công tác lênh đênh trên những chiến hạm hàng tháng trời. Rác thải sinh hoạt của cán bộ như vỏ lon nước ngọt, chai nhựa, khăn giấy, giấy vệ sinh bị dồn lại chiếm rất nhiều diện tích sử dụng. Chỉ đến khi cập bến đất liền, những rác thải phế liệu này mới được mang đi xử lý.

Xuất phát từ nhu cầu thực tiễn cấp bách của các chiến sĩ, cần có giải pháp tối ưu xử lý các rác thải sinh hoạt hàng ngày trên các chiến hạm, hạn chế tối đa nguy cơ xả rác xuống biển làm ô nhiễm nước biển, làm ô nhiễm vùng đất xung quanh Vũng Chùa; Trung tâm Biển đã đặt hàng Rotec Việt Nam thiết kế và chế tạo Máy ép và Máy nghiền rác (vỏ lon , chai nhựa, giấy bìa carton). Và thế là Bộ đôi Máy ép rác và Máy nghiền rác đã ra đời trong vòng 2 tháng.


3. Sản Phẩm Bộ đôi Máy Ép Rác Chế Tạo Cho Trung Tâm Biển
Hình Ảnh Máy Ép Rác

Máy Ép Rác Chế Tạo Cho Trung Tâm Biển


Tại Sao Nên Sử Dụng Máy Ép Kiện Đứng Rotec VN
Khả năng ép kiện của máy ép kiện đứng
Máy sử dụng xi lanh thuỷ lực tạo ra lực ép. Do vậy lực ép được tạo ra lớn. Lực ép lớn hay nhỏ tuỳ thuộc vào loại xi lanh sử dụng và nhu cầu của khách hàng.

Kích thước kiện sau khi ép rất đa dạng. Tuỳ vào nhu cầu có thể lên đến 1100 mm x 1100 mm thuận tiện vận chuyển, thích ứng với mọi kích thước thùng xe chở. Năng suất máy 3 đến 10 kiện/h tuỳ vào kích thước kiện sau khi ép.

Tiết kiệm chi phí bảo quản, vận chuyển khi sử dụng máy ép kiện đứng
Sản phẩm sau khi ép thành kiện có kích thước nhỏ hơn nhiều lần so với kích thước ban đầu. Do đó sẽ giảm được diện tích chiếm chỗ trong kho chứa. Và tiết kiệm một phần rất lớn chi phí vận chuyển.

Sử dụng máy ép kiện đứng giúp an toàn cho công nhân
Tất cả các bộ phận như cửa nạp, các chi tiết dịch chuyển như bàn ép, xi lanh thuỷ lực… Trong quá trình làm việc đều che kín để đảm bảo an toàn cho công nhân vận hành.




Vỏ Lon Sau Khi Ép Bằng Máy Ép Rotec Việt Nam


Khả năng chống quá tải hiện đại của máy ép kiện đứng
Máy có hệ thống chống quá tải cho động cơ, bơm và xi lanh thuỷ lực trong quá trình ép. Lực ép đạt giới hạn thì hệ thống van giới hạn áp sẽ ngắt để đảm bảo an toàn cho hệ thống.

Sử dụng máy ép kiện đứng sẽ tiết kiệm chi phí lâu dài
Do tiết kiệm được chi phí vận chuyển, tiết kiệm được diện tích kho bãi bảo quản lưu giữ, thuận lợi cho công đoạn xử lý về sau. Vì vậy sẽ giúp cho doanh nghiệp tiết kiệm một khoản lớn chi phí về mặt lâu dài.

Ưu Điểm Vượt Trội Của Máy ép Rác Rotec Việt Nam

• Máy phù hợp ép rác thải sinh hoạt, rác thải công nghiệp như giấy, nilon, lon nhôm…
• Máy ép rác có linh kiện phổ biến và dễ dàng thay thế.
• Máy hoạt động êm không gây tiếng ồn
• Nguyên lý ép đơn giản, công nhân dễ dàng vận hành.
• Lực ép được tạo ra bởi hệ thống thuỷ lực do cho lực ép lớn, hiệu quả ép cao.
• Máy có tích hợp hệ thống an toàn điện, các van thuỷ lực giới hạn áp, các giới hạn hành trình để giới hành trình xi lanh.

Video Sản Phẩm Máy Ép Rác Rotec Việt Nam





4- Sản phẩm Máy Nghiền Rác Chế Tạo Cho Trung tâm Biển
Hình Ảnh Máy Nghiền Rác



Máy Nghiền Rác Trung Tâm Biển


Cấu Tạo Của Máy Nghiền Rác- Phế Liệu
a) Dao băm nghiền phế liệu
Dao băm nghiền của máy nghiền phế liệu được chế tạo thép hợp kim có độ cứng cao từ 50-66HRC có khả năng chịu mài mòn tốt, tuổi thọ cao. Cụ thể đó là: thép SKD-11 (thép hợp kim của Nhật chuyên làm dao cắt thép cho các máy cắt thép chuyên dụng lớn), thép 65G (thép nhíp)…

Tùy vào vật liệu và kích thước cần băm nghiền mà Rotec chọn ra những bộ dao băm nghiền phù hợp. Các lưỡi dao băm trên một dao, các đường sắc cạnh, chiều dài mạch cắt của dao băm nghiền được tính toán phù hợp với từng loại vật liệu băm.

Rotec Việt Nam đã loại bỏ việc lắp dao băm trên trục bằng các then theo phương pháp truyền thống. Thay vào đó, các dao cắt của Rotec Việt Nam được tạo lỗ lắp bằng tứ giác, lục giác… lắp trên đoạn trục có biên dạng tứ giác (lục giác…) tương ứng để tăng khả năng chịu xoắn của dao băm và trục băm.
b) Tấm gạt vật liệu của máy nghiền
Tấm gạt vật liệu băm nghiền được chế tạo từ thép hợp kim có khả năng chịu mài mòn tốt, độ cứng cao.

Tấm gạt vật liệu băm nghiền ngăn không cho vật liệu băm tích tụ lại giữa các dao băm hoặc quấn quanh trục băm có tác dụng tránh hiện tượng kẹt trong buồng băm và nâng cao hiệu suất băm nghiền.

Tấm gạt vật liệu của máy nghiền phế liệu được Rotec VN lắp trên các vách máy của buồng băm nghiền, liên kết bằng các bulong chắc chắn, đảm bảo trong quá trình vận hành các tấm gạt không bị xô, kích vào các dao băm nghiền.

Rotec Việt Nam đã cải tiến việc kết hợp giữa các tấm gạt vật liệu và các bạc cách dao thành 1 để tối ưu hóa chi phí sản xuất và giảm hiện tượng kệt tối đa trong buồng băm, nâng cao hiệu suất làm việc hơn nữa.

c) Trục băm linh hoạt của máy nghiền rác, máy nghiền phế liệu
Trục băm nghiền được chế tạo từ thép hợp kim có độ cứng cao, phù hợp với kích thước buồng liệu và sản phẩm băm nghiền.

Trục băm nghiền được tính toán, thiết kế theo momen uốn và xoắn tối đa để băm được vật liệu. Vì vậy trục có khả năng chịu uốn và xoắn lớn cho từng loại liệu cần xử lý.

Rotec Việt Nam đã cải tiến vị trí lắp các dao băm thành dạng tứ giác, lục giác… để lắp khớp với các dao băm, loại bỏ phương pháp dùng then dẫn động momen xoắn theo phương pháp truyền thống giúp loại bỏ các điểm kỳ dị mà dung then gây ra. Đồng thời, truyền tải được mô men rất lớn mà phương pháp tạo then trên trục không đáp ứng được.






d) Bộ truyền dẫn động đồng tốc các trục băm
Bộ truyền dẫn động đồng tốc các trục băm là bộ truyền bánh răng thẳng. Bộ truyền dẫn động được thiết kế theo điều kiện tiếp xúc ngoài của bánh răng, đòi hỏi modul răng và bề rộng răng lớn. Vật liệu bộ truyền được chế tạo từ thép hợp kim có độ cứng từ 56-66HRC. Vì thế mà có khả năng chịu tải lớn, chịu được mài mòn và có tuổi thọ cao.
Bộ bánh răng được thiết kế giống nhau (modul và số răng) đảm bảo độ đồng tốc giữa các trục, giúp các lưỡi dao băm trong quá trình băm đan đều vào nhau.